Kelle Bendix - a KÉK bendix


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L'HISTORIQUE

1950

Le début d'une activité industrielle complémentaire

1953

Début de la fondation de la firme, et après une longue tracasserie administrative imposée par le pouvoir communiste en place:

1954

M. Sándor KELLE obtient un permis d'exploitation à Budapest en tant qu'électricien d'automobile (réparation du démarreur et du dynamo, câblages). C'est la date que nous considérons comme la date de fondation officielle de la société.

1955

Déménagement à l'atelier de 50 m² dans la rue Nyár, la construction par moyens propres du premier tour, l'achat ou la fabrication des outils de travail rudimentaires.

1962

Début de réparation des bendix, fabrication de machines-outils spécialisés, faisant appel à des entrepreneurs-partenaires.

1971

Début de la fabrication des bendix pour les modèles de voitures dites "de l'Est".

1981

La première exportation vers les "pays de l'Est".

1986

L'usine de Budaörs - la société déménage dans la zone industrielle de Szarvasmező. Le début de l'autonomie technologique complète.

1992

Le début de la technologie de moulage plastique à froid (presse mobile, puis une presse à 400 tonnes)

1993

La première exportation vers "l'Ouest".

1995

Cémentation sous gaz (trempe superficielle sous gaz, adoucissement)

1997

Fabrication propre d'outils (usinage à étincelles électro-érosives)

1998

Pour la première fois la production atteint 50 000 pièces par an.

1999

Introduction du système CAD-CAM

2000

Nouveaux tours CNC

2003

La première exposition à l'étranger

2004

L'introduction du "bendix bleu", introduction de la société au foire de mécanique d'automobile de Francfort